Desagüe pluvial de Charleston - Commerce a Maryland

La ciudad de Las Vegas está construyendo la siguiente fase del proyecto de control de inundaciones Flamingo Road/Boulder Highway North Charleston Boulevard – Commerce Street a Maryland Parkway.

Características del proyecto

El proyecto cuenta con una milla de drenaje pluvial para reducir las inundaciones, nueva infraestructura de alcantarillado y agua, modificaciones en las señales de tráfico, construcción de medianas y pavimento nuevo. 

Durante la ejecución de este proyecto, habrá restricciones viales las 24 horas del día. El acceso para vehículos y peatones se mantendrá durante todo el proyecto. Para recibir información actualizada sobre las próximas restricciones de tráfico, suscríbase a las actualizaciones del proyecto. Envíe un correo electrónico con la palabra "suscribirse" a info@charlestonstormdrain.com.

Le pedimos que conduzca con precaución en las áreas de obras y se recomienda al tráfico local que use rutas alternativas siempre que sea posible.

Datos del proyecto

Costo de la construcción: $49 millones 
Financiamiento del proyecto: Distrito Regional de Control de Inundaciones del condado Clark, Comisión Regional de Transporte y ciudad de Las Vegas
Contratista: Harber Company Inc. 
Inicio de la construcción: 11 de agosto de 2025
Finalización prevista de la construcción: otoño de 2027
Horario de construcción: lunes a viernes de 7 a.m. a 6 p.m., con trabajo nocturno y en fines de semana ocasional

Información de contacto del proyecto

info@charlestonstormdrain.com
Línea de información sobre el proyecto: 702.938.5413
Número de emergencia: 702.539.3540
Preguntas generales: 702.229.6276

Desagüe pluvial de Charleston - Essex a Lindell

La ciudad de Las Vegas está construyendo instalaciones sanitarias y de drenaje pluvial a lo largo de Charleston Boulevard, Arville Street y Sahara Avenue. Con el fin de minimizar las molestias para los ciudadanos, la ciudad ha decidido llevar a cabo estos dos proyectos de forma conjunta.

Las mejoras del alcantarillado sanitario incluyen:

• Cambio de alcantarillado en Arville Street desde Charleston Boulevard hasta Oakey Boulevard
• Reparaciones puntuales de tubería curada en sitio en Charleston Boulevard, de Rainbow Boulevard a Arville Street, y a lo largo de Sahara Avenue, de Decatur Boulevard a la I-15
• Rehabilitación de alcantarillas a lo largo de Charleston Boulevard, de Rainbow Boulevard a Arville Street, y a lo largo de Sahara Avenue, de Decatur Boulevard a la I-15

Las mejoras en los desagües pluviales incluyen: 

• Caja de hormigón armado de tamaño que varía entre 9'x8' y 8'x6' a lo largo de Charleston, desde Lindell Road hasta Essex Drive
• Laterales de tubería de hormigón armado de tamaño variable a lo largo de Lindell Road, Montclair Street, Brush Street, Wilshire Street, Essex Drive, Alpine Place y Decatur Boulevard

Las mejoras en el tráfico incluyen: 

• Mejora del paso peatonal en Charleston Boulevard y Mohawk Street

Datos del proyecto

• Costo del proyecto: $31 millones
• Financiación del proyecto: Distrito Regional de Control de Inundaciones, Comisión Regional de Transporte y la ciudad de Las Vegas
• Contratista: Las Vegas Paving Corp.
• Inicio de la construcción: 27 de febrero de 2025
• Finalización prevista de la construcción: otoño de 2026
• Horario de construcción: de lunes a viernes de 7 a.m. a 4 p.m.

Información de contacto del proyecto

Preguntas, inquietudes y correos electrónicos: projectinfo@tqrlv.com

Emergencias y cuestiones de seguridad: 725-219-6218
Preguntas generales: 702-229-6276

Habrá restricciones de control de tráfico mientras dure el proyecto. Se esperan interrupciones en Charleston Boulevard, Arville Street, Sahara Avenue y calles adyacentes dentro del área del proyecto.

Le pedimos que conduzca con precaución en las áreas de obras y se recomienda al tráfico local que use rutas alternativas siempre que sea posible. 

Lake Mead Boulevard - Losee a Simmons

La ciudad de Las Vegas y la ciudad de North Las Vegas se están asociando para llevar mejoras en las calles de Lake Mead Boulevard entre Simmons Street y Losee Road.

Las mejoras de la superficie incluirán:

• Nuevo pavimento con señalización renovada y pasos de cebra, incluida la adición de carriles para bicicletas.
• Nuevos camellones con paisajismo y riego en ubicaciones seleccionadas.
• Pasos de peatones y rampas.
• Nueva infraestructura de señales de tráfico y actualizaciones de farolas LED.

Las mejoras subterráneas incluirán:

• Instalación de líneas de agua.
• Rehabilitación de alcantarillado sanitario.
• Infraestructura de sistemas de transporte inteligente (ITS).

Datos del proyecto

• Costo del proyecto: $47 millones, financiado por la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada.
• Contratista: Amrize
• Construction Start: Nov. 6, 2024
• Finalización prevista de la construcción: finales de 2026
• Horario de construcción: lunes a viernes de 7 a.m. a 6 p.m.
• Preguntas, inquietudes y emails: LakeMeadInfo@gmail.com
• Emergencias y cuestiones de seguridad: Amrize - 702.409.9150 or 702.475.1285
• Preguntas generales: Obras Públicas de la ciudad de Las Vegas - 702.229.6276

Traffic control restrictions will be in place through the duration of the project. A minimum of one lane in each direction will remain open on Lake Mead Boulevard and business access/ resident access will be maintained at all times. Businesses or residents whose access may be temporarily affected by construction will be notified by the Contractor. Construction will require temporary closures of some bus stops. Information on current bus stop closures and temporary stop locations can be found here: Bus Stop Closures – Ways to Travel.

Tránsito rápido de autobuses de Maryland Parkway

Tránsito rápido de autobuses de Maryland Parkway

La Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada, junto con la ciudad de Las Vegas y el condado Clark, está construyendo el proyecto Maryland Parkway Bus Rapid Transit.

Maryland Parkway es un corredor vital para el valle de Las Vegas. Tiene 63,000 residentes y 109,000 empleos y transporta aproximadamente 9,000 pasajeros de tránsito y 35,000 vehículos diariamente. Ya sea que camine, ande en bicicleta, viaje en transporte público o maneje, este proyecto de $378 millones beneficiará a todos.

Cuando se complete la construcción en el otoño de 2026, la ruta BRT de Maryland Parkway será:

·         Seguro con carriles compartidos para autobuses y bicicletas, aceras más anchas, más iluminación y cruces peatonales mejorados.

·         Cómodo con autobuses eléctricos y más sombra de árboles y lugar para pasajeros.

·         Accesible con un mejor acceso a destinos y trabajos y autobuses más frecuentes y rápidos.

Se espera que la parte del proyecto dentro de los límites de la ciudad de Las Vegas se termine en el verano de 2026.

Información de contacto del proyecto

Sitio web: marylandparkway.com

Correo electrónico: marylandparkway@rtcsnv.com

Teléfono: (702) 676-1899

Hablamos español

Rancho Drive: desde Sahara Avenue hasta Charleston Boulevard

La ciudad de Las Vegas, la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada y Lumen se asociaron para realizar mejoras en la calle Rancho Drive, entre Sahara Avenue y Charleston Boulevard.

Las mejoras de la superficie incluirán:

• Nueva acera y pasillos peatonales
• Nuevo pavimento con señalización y marcas renovadas
• Nuevos camellones con paisajismo y riego en ubicaciones seleccionadas.
• Pasos y rampas para peatones ADA & PROWAG
• Nueva infraestructura de señales de tráfico y actualizaciones de farolas LED.

Las mejoras subterráneas incluirán:

• Instalación de tuberías de agua y desagües pluviales
• Mejoras en las alcantarillas
• Infraestructura de sistemas de transporte inteligente (ITS).
• Soterramiento de las líneas eléctricas aéreas y de cable existentes

*Renderización proporcionada con fines ilustrativos y que muestra solo partes del proyecto. Los perfiles transversales típicos variarán a lo largo del corredor.

Datos del proyecto

Costo del proyecto: $30 millones

Financiamiento del proyecto: Comisión Regional de Transporte, Lumen, Distrito de Agua del valle de Las Vegas, NVEnergy y ciudad de Las Vegas.

Contratista: Las Vegas Paving Corp.

Inicio de la construcción: 23 de febrero de 2026

Finalización prevista de la construcción: otoño de 2027

Horario de construcción: de lunes a viernes, de 7 a. m. a 4 p. m., con trabajo nocturno y en fines de semana ocasional.

Información de contacto del proyecto

Preguntas, inquietudes y envíos de correos electrónicos: ranchodriveoutreach@lasvegaspaving.com

Emergencias y cuestiones de seguridad: Las Vegas Paving - Jeromy Lee - 702.591.6513

Preguntas generales: Obras Públicas de la ciudad de Las Vegas - 702.229.6276

Habrá restricciones de control de tráfico mientras dure el proyecto. Se mantendrá abierto al menos un carril en cada sentido en Rancho Drive, Rancho Lane y Tonopah Drive, y se garantizará en todo momento el acceso a los comercios y a los residentes. Las compañías o residentes cuyo acceso pueda verse afectado temporalmente por la construcción serán notificados por el contratista. La construcción pueden requerir cierres temporales de algunas paradas de autobús. Puede encontrar información sobre los cierres actuales de las paradas de autobús y las ubicaciones de las pardas temporales aquí: Cierres de paradas de autobús - Formas de viajar.

Conduzca con cuidado en las zonas de obras. Se recomienda al tráfico local que utilice rutas alternativas siempre que sea posible.

Summerlin Parkway Trail

La ciudad de Las Vegas está ampliando su popular sistema de senderos y construyendo un nuevo sendero de uso compartido de 3.5 millas entre Summerlin Interchange y Rampart Boulevard a lo largo de Summerlin Parkway.

Características del proyecto

Lugar seguro y estéticamente agradable para correr, caminar y andar en bicicleta
Sendero asfaltado accesible de 12' de ancho, con nueva iluminación, vallas y contenedores de basura
Puente peatonal del sendero en el cruce de Wash
Estructura de cruce peatonal del sendero en Crestdale Lane
Tres cruces a nivel en Anasazi Drive, Town Center Drive y Rampart Blvd

Datos del proyecto

Costo del proyecto: $26 millones 
Financiación del proyecto: NDOT y RTC
Contratista: Las Vegas Paving 
Inicio de la construcción: 18 de agosto de 2025
Finalización prevista de la construcción: primavera de 2027
Horario de construcción: de lunes a viernes de 7 a.m a 6 p.m.

Información de contacto del proyecto

Susan Berkely, consultora y responsable de participación pública - susan.berkley@atkinsrealis.com
Emergencias y cuestiones de seguridad: Las Vegas Paving - Chewy Rodriguez 702.808.5801
Preguntas generales: 702.229.6276

Se esperan impactos mínimos en el tráfico de Summerlin Parkway. Se esperan restricciones de carril a medida que se construyen cruces de senderos en Anasazi Drive, Crestdale Lane, Town Center Drive y Rampart Boulevard. Durante la construcción de un túnel en Crestdale Lane, se anticipan cierres totales de carreteras. 
Conduzca con precaución en las áreas de obras y se recomienda al tráfico local que use rutas alternativas siempre que sea posible.