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Mejoras en la intersección de Buffalo Drive y Charleston Boulevard

Mapa de mejoras en la intersección de Buffalo y Charleston

 

La ciudad de Las Vegas, en colaboración con el Departamento de Transporte de Nevada y la Comisión Regional de Transporte, tiene como objetivo completar las mejoras viales en la intersección de Buffalo Drive y Charleston Boulevard.

Las mejoras de la superficie incluirán:

  • Construcción de un carril exclusivo para girar a la derecha en Charleston Boulevard en dirección este.
  • Nuevo pavimento, señalización y marcas viales.
  • Modificaciones en las rampas de las aceras y ampliación de la isla central
  • Modificación del paisaje y riegoAjustes y coordinación de servicios públicos
  • Actualización y modificaciones de las señales de tránsito.

 

Las mejoras subterráneas incluirán:

  • Infraestructura de sistemas de transporte inteligente (ITS).
  • Instalación de tuberías de concreto para drenaje pluvial y bocas de entrada

 

Datos del proyecto

Costo del proyecto: 2 millones de dólares

Financiamiento del proyecto: Gobierno federal, Departamento de Transporte de Nevada y Comisión Regional de Transporte.

Contratista: Amrize

Inicio de la construcción: diciembre de 2025

Fecha prevista de finalización de la construcción: octubre de 2026

Construction Hours: Monday-Friday, 7 a.m. to 6 p.m.

 

Información de contacto del proyecto

Preguntas, inquietudes y envíos masivos de correos electrónicos: Amy Parlet - 725-296-0505 o amy.parlet@amrize.com

Emergencias y cuestiones de seguridad: Amrize - Amy Parlet - 725-296-0505 o amy.parlet@amrize.com

Preguntas generales: Obras Públicas de Las Vegas - 702-229-6276

 

Se aplicarán restricciones de control de tráfico durante toda la duración del proyecto. Se mantendrá abierto al menos un carril en cada sentido tanto en Charleston Boulevard como en Buffalo Drive, y se garantizará el acceso a los comercios en todo momento. Las obras requerirán el cierre temporal de algunas paradas de autobús.

Por favor, conduzca con cuidado en las zonas de obras. Se recomienda al tráfico local que utilice rutas alternativas siempre que sea posible.

Desagüe pluvial de Charleston - Comercio a Maryland

Mapa de Char

 

La ciudad de Las Vegas está construyendo la siguiente fase del proyecto de control de inundaciones Flamingo Road/Boulder Highway North Charleston Boulevard – Commerce Street a Maryland Parkway.

Características del proyecto

El proyecto cuenta con una milla de drenaje pluvial para reducir las inundaciones, nueva infraestructura de alcantarillado y agua, modificaciones en las señales de tráfico, construcción de medianas y pavimento nuevo. 

Habrá restricciones de carril las 24 horas durante este proyecto. El acceso comercial y peatonal se mantendrá durante todo el proyecto. Las actualizaciones sobre las próximas restricciones de control de tráfico se pueden obtener registrar para recibir actualizaciones del proyecto. Envíe un email a "suscribir" a info@charlestonstormdrain.com.

Maneje de manera segura en las áreas de la zona de trabajo y se recomienda al tráfico local que use rutas alternativas siempre que sea posible.

Datos del proyecto

Costo de construcción: $49 millones 
Financiamiento del proyecto: Distrito Regional de Control de Inundaciones del Condado de Clark, Comisión Regional de Transporte y la ciudad de Las Vegas
Contratista: Harber Company Inc. 
Inicio de la construcción: 11 de agosto de 2025
Finalización prevista de la construcción: otoño de 2027
Horario de construcción: Lunes a viernes de 7 a.m. a 6 p.m., con trabajo nocturno ocasional y fines de semana

Información de contacto del proyecto

info@charlestonstormdrain.com
Línea de información sobre el proyecto: 702,938.5413
Número de emergencia: 702,539.3540
Preguntas generales: 702,229.6276

Desagüe pluvial de Charleston - Essex a Lindell

Mapa

La ciudad de Las Vegas está construyendo instalaciones sanitarias y de drenaje pluvial a lo largo de Charleston Boulevard, Arville Street y Sahara Avenue. En un esfuerzo por reducir los impactos al público, la ciudad optó por construir estos dos proyectos juntos.

Las mejoras del alcantarillado sanitario incluyen:

  • Cambio de alcantarillado en Arville Street desde Charleston Boulevard hasta Oakey Boulevard
  • Reparaciones puntuales de tubería curada en sitio en Charleston Boulevard, de Rainbow Boulevard a Arville Street, y a lo largo de Sahara Avenue, de Decatur Boulevard a la I-15
  • Rehabilitación de alcantarillas a lo largo de Charleston Boulevard, de Rainbow Boulevard a Arville Street, y a lo largo de Sahara Avenue, de Decatur Boulevard a la I-15

Las mejoras en los desagües pluviales incluyen: 

  • Caja de hormigón armado de tamaño que varía entre 9'x8' y 8'x6' a lo largo de Charleston, desde Lindell Road hasta Essex Drive
  • Laterales de tubería de hormigón armado de tamaño variable a lo largo de Lindell Road, Montclair Street, Brush Street, Wilshire Street, Essex Drive, Alpine Place y Decatur Boulevard

Las mejoras en el tráfico incluyen: 

  • Mejora del paso peatonal en Charleston Boulevard y Mohawk Street

Datos del proyecto

  • Costo del proyecto: $31 millones
  • Financiación del proyecto: Distrito Regional de Control de Inundaciones, Comisión Regional de Transporte y la ciudad de Las Vegas
  • Contratista: Las Vegas Paving Corp.
  • Inicio de la construcción: 27 de febrero de 2025
  • Finalización prevista de la construcción: otoño de 2026
  • Horario de construcción: de lunes a viernes de 7 a.m. a 4 p.m.

Información de contacto del proyecto

Preguntas, inquietudes y correos electrónicos: projectinfo@tqrlv.com

Emergencies and safety concerns: 725-219-6218
General questions: 702-229-6276

Habrá restricciones de control de tráfico mientras dure el proyecto. Se esperan interrupciones en Charleston Boulevard, Arville Street, Sahara Avenue y calles adyacentes dentro del área del proyecto.

Maneje de manera segura en las áreas de la zona de trabajo y se recomienda al tráfico local que use rutas alternativas siempre que sea posible. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lake Mead Boulevard - Losee a Simmons

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La ciudad de Las Vegas y la ciudad de North Las Vegas se están asociando para llevar mejoras en las calles de Lake Mead Boulevard entre Simmons Street y Losee Road.

Las mejoras de la superficie incluirán:

  • Nuevo pavimento con señalización renovada y pasos de cebra, incluida la adición de carriles para bicicletas.
  • Nuevos camellones con paisajismo y riego en ubicaciones seleccionadas.
  • Pasos de peatones y rampas.
  • Nueva infraestructura de señales de tráfico y actualizaciones de farolas LED.

Las mejoras subterráneas incluirán:

  • Instalación de líneas de agua.
  • Rehabilitación de alcantarillado sanitario.
  • Infraestructura de sistemas de transporte inteligente (ITS).

Datos del proyecto

  • Costo del proyecto: 47 millones de dólares, financiado por la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada.
  • Contratista: Amrize
  • Construction Start: Nov. 6, 2024
  • Finalización prevista de la construcción: finales de 2026.
  • Horario de construcción: lunes a viernes de 7 a.m. a 6 p.m.
  • Preguntas, inquietudes y emails: LakeMeadInfo@gmail.com
  • Emergencias y cuestiones de seguridad: Amrize - 702,409.9150 o 702,475.1285
  • General questions: city of Las Vegas Public Works - 702.229.6276

Traffic control restrictions will be in place through the duration of the project. A minimum of one lane in each direction will remain open on Lake Mead Boulevard and business access/ resident access will be maintained at all times. Businesses or residents whose access may be temporarily affected by construction will be notified by the Contractor. Construction will require temporary closures of some bus stops. Information on current bus stop closures and temporary stop locations can be found here: Bus Stop Closures – Ways to Travel.

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Tránsito rápido de colectivos de Maryland Parkway

Tránsito rápido de colectivos de Maryland Parkway

La Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada, junto con la ciudad de Las Vegas y el condado de Clark, está construyendo el proyecto Maryland Parkway Bus Rapid Transit.

Maryland Parkway es un corredor vital para el Valle de Las Vegas. Es el hogar de 63,000 residentes y 109,000 empleos y transporta aproximadamente 9,000 pasajeros de tránsito y 35,000 vehículos diariamente. Ya sea que camine, ande en bicicleta, viaje en transporte gubernamental o maneje, este proyecto de $378 millones beneficiará a todos.

Cuando se complete la construcción en el otoño de 2026, la ruta BRT de Maryland Parkway será:

·         Seguro con carriles compartidos para colectivos y bicicletas, aceras más anchas, más iluminación y cruces peatonales mejorados.

·         Cómodo con colectivos eléctricos y más sombra de árboles y albergue de pasajeros.

·         Accesible con un mejor acceso a destinos y trabajos y colectivos más frecuentes y rápidos.

Se espera que la parte del proyecto dentro de los límites de la ciudad de Las Vegas se complete en el verano de 2026.

 

Información de contacto del proyecto

Sitio web: marylandparkway.com

Correo electrónico: marylandparkway@rtcsnv.com

Teléfono: (702) 676-1899

Hablamos Español

 

Maryland-Parkway-BRT-Mapa-vertical

Rancho Drive: desde Sahara Avenue hasta Charleston Boulevard

Rancho Drive – Sahara Avenue hasta Charleston, incluye Rancho Lane en Tonopah Drive. Mapa.

La ciudad de Las Vegas, la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada y Lumen se han asociado para realizar mejoras en la calle Rancho Drive, entre Sahara Avenue y Charleston Boulevard.

Las mejoras de la superficie incluirán:

  • Nueva acera y pasillos peatonales
  • Nuevo pavimento con señalización y marcas renovadas.
  • Nuevos camellones con paisajismo y riego en ubicaciones seleccionadas.
  • Pasarelas y rampas para peatones ADA & PROWAG
  • Nueva infraestructura de señales de tráfico y actualizaciones de farolas LED.

Las mejoras subterráneas incluirán:

  • Instalación de tuberías de agua y desagües pluviales
  • Mejoras en las alcantarillas
  • Infraestructura de sistemas de transporte inteligente (ITS).
  • Soterramiento de las líneas eléctricas aéreas y los cables existentes.
Representación de la carretera propuesta

*Renderización proporcionada con fines ilustrativos y que muestra solo partes del proyecto. Las secciones típicas variarán a lo largo del corredor.

 

Datos del proyecto

Project Cost: $30 Million

Financiamiento del proyecto: Comisión Regional de Transporte, Lumen, Distrito de Agua del Valle de Las Vegas, NVEnergy y ciudad de Las Vegas.

Contratista: Las Vegas Paving Corp.

Inicio de la construcción: 23 de febrero de 2026

Expected Construction Completion: Fall 2027

Horario de construcción: de lunes a viernes, de 7:00 a. m. a 4:00 p. m., con trabajo nocturno ocasional y fines de semana.

 

 

Información de contacto del proyecto

Preguntas, inquietudes y envíos masivos de correos electrónicos: ranchodriveoutreach@lasvegaspaving.com

Emergencias y cuestiones de seguridad: Las Vegas Paving - Jeromy Lee - 702,591.6513

General questions: City of Las Vegas Public Works - 702.229.6276

 

Se aplicarán restricciones de control de tráfico durante toda la duración del proyecto. Se mantendrá abierto al menos un carril en cada sentido en Rancho Drive, Rancho Lane y Tonopah Drive, y se garantizará en todo momento el acceso a los comercios y a los residentes. Las empresas o residentes cuyo acceso pueda verse afectado temporalmente por las obras serán notificados por el contratista. Las obras pueden requerir el cierre temporal de algunas paradas de autobús. Puede encontrar información sobre los cierres actuales de paradas de autobús y las ubicaciones de las paradas temporales aquí: Cierres de paradas de autobús: formas de viajar.

Por favor, conduzca con cuidado en las zonas de obras. Se recomienda al tráfico local que utilice rutas alternativas siempre que sea posible.

Sendero Summerlin Parkway

Sendero Summerlin

 

La ciudad de Las Vegas está ampliando su popular sistema de senderos y construyendo un nuevo sendero de uso compartido de 3,5 millas entre el Intercambio Summerlin y Rampart Boulevard a lo largo de Summerlin Parkway.

Características del proyecto

Lugar seguro y estéticamente agradable para correr, caminar y andar en bicicleta
Sendero asfaltado accesible de 12' de ancho, incluyendo nueva iluminación, vallas y contenedores de basura
Puente peatonal del sendero en el cruce de Wash
Estructura de cruce peatonal del sendero en Crestdale Lane
Tres cruces a nivel en Anasazi Drive, Town Center Drive y Rampart Blvd

Datos del proyecto

Costo del proyecto: 26 millones de dólares 
Financiación del proyecto: NDOT y RTC
Contratista: Las Vegas Paving 
Inicio de la construcción: 18 de agosto de 2025
Finalización prevista de la construcción: primavera de 2027
Horario de construcción: de lunes a viernes de 7 a 18 horas.

Información de contacto del proyecto

Susan Berkely, gerente consultora de participación pública - susan.berkley@atkinsrealis.com
Emergencias y cuestiones de seguridad: Las Vegas Paving - Chewy Rodríguez 702,808.5801
Preguntas generales: 702,229.6276

Se esperan impactos mínimos en el tráfico de Summerlin Parkway. Se anticipan restricciones de carril a medida que se construyen cruces de senderos en Anasazi Drive, Crestdale Lane, Town Center Drive y Rampart Boulevard. Durante la construcción de un túnel en Crestdale Lane, se anticipan cierres totales de carreteras. 
Maneje de manera segura en las áreas de la zona de trabajo y se recomienda al tráfico local que use rutas alternativas siempre que sea posible. 

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